空轨，既可作为大城市大运量轨道交通线网的接驳和延伸，作为光谷生态大走廊配套设施，将串联起沿线旅游观光资源；与水道、绿道一起，完美实现光谷生态大走廊“三道布局”，打造流动的“空中观景平台”。

(图片来源：汇丽地板公众号，侵删)

#站房空中观景平台

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光谷空轨一期工程线路全长约10.5公里，设车辆基地一处，车站6座，起于九峰山、止于龙泉山，串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源；同时，可与地铁11号线、光谷有轨电车L2换乘，方便乘客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。“光子号”于今年开通营运，光谷空轨已成为一道流动的空中风景线和旅游新名片。

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#高新二路站 - 光谷云桥站

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#光谷云桥站房顶棚采光系统采用汇丽聚碳酸酯实心板

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#综保区站 -水帘成幕

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光谷空轨一期6座特色车站采用科技创新、绿色生态、荆楚文化的理念设计，一站一景、创意十足、各具特色，自成一道风景线。每座车站除建有运营办公及配套设施之外，还配建有面积不等的驿站。其中综保区站，外形设计风格为水帘成幕,提取瀑布落下的形态，通过在聚碳酸酯实心板面上形成帷幕，满足顶棚的安全、遮阳、挡风、挡雨的功能性，线性的金属杆件传达了现代交通建筑的流线感。顶棚采光系统采用了汇丽聚碳酸酯实心板。包括宽敞明亮的站厅、多个出入口、无障碍设施等，为乘客提供舒适便捷的出行环境。

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#综保区站房顶棚采光系统采用汇丽聚碳酸酯实心板

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聚碳酸酯实心板具有良好的透光性，能够有效利用自然光，减少对室内照明的需求。透光性还可以提供室内外的视觉连接，增加空间感。而重量仅有同等厚度玻璃的一半，并且抗冲击性强度更高。

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#站房顶棚施工场景

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应用于屋面顶棚采光的聚碳酸酯实心板具备了极高的安全性，同时良好的耐候性，能够抵抗紫外线等外界环境的侵蚀。不易变黄、老化和变形，能够长期保持良好的性能，不受台风等恶劣天气的影响。它可以进行冷弯加工和热成型。是各种构造难题的良好解决方案。

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#站台内景——光线明亮

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“光谷光子号”空轨列车智能化程度高，实现智能感知、智能行车，具备全自动驾驶功能，车辆启动、停车、开关门等运行全程均为自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。同时采用高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，列车人均百公里能耗降低15%。

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