网购地板亟待打通最后一公里 企业需加强物流运输

　　目前，地板行业的发展已然趋近成熟，但是地板行业的电商发展仍旧是一大主要问题，其中物流就是一个让企业百般头疼的问题，地板企业如何解决最后一公里问题成为了当下网购电商发展的关键。

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　　网购地板产品亟待打通最后一公里

　　提起网购地板，姜女士到现在都心有余悸。她去年曾在网上购买了一批地板。货运到家后，她就发现地板上有一道裂纹，非常显眼。后来好说歹说，卖家同意退货了，但卖家不承认是产品质量问题，所以必须她自己承担来回运费，总共300多元。

　　地板属于大件商品，运输只能通过物流，需要客户自己去物流公司取货。“请人、请车，还只送到楼下，上楼还得再花一遍钱，至于安装，还得约专业公司。”雷小姐说，即使网购时就选择物流送货，也只送货到楼下，而专业公司的安装服务价格也不低。她算了一下账，如果算上物流费、面包车运费、安装费，在网上买的这几件地板只比实体店便宜了几百元。

　　记者从广州市消协投诉部得知，网购地板投诉的焦点有实物与网上图片不一致、实物在运输中出现质量问题以及一些货物运到后缺乏小配件无法组装等问题，因为地板是大件儿，一旦出现需要调换和索赔的问题，运输费用往往会成为消费者维权的拦路虎。而且，网购地板运费贵、运输时间长，一旦地板破损，厘清责任关系的过程更是繁琐。业内人士表示，网购大件物品的包装、运输和装卸都很关键。

　　地板电商主要问题仍旧集中在流通环节

　　就整个地板电商的问题，核心还是集中在流通环节。而流通环节的问题，不是中国的物流快递系统不发达，而是商品原有的属性，决定了流通的难度。

　　和原有的渠道相比，地板品牌进军电商首先要考虑的应该是成本、收益的问题，而不是规模。如果规模上去了，物流费用、破损率都没有改善。卖出去一单，亏损一单，还不如选择纯线下的模式。

　　地板电商现阶段面临的问题，诸如物流、信任度，未来可能会慢慢得到解决，但对于实力较弱的商家，目前的核心仍然应该放在线下，电商只宜作为辅助渠道。