越南木材“铁海联运”常态化 远销华东、华南及全国

近日，中国外运承运重庆中林林产品有限公司“越南木材项目”首进活动在该园区举行。据悉，该批货物主要为白蜡板材，为硬木、阔叶木材，属高端木材品类，价格是普通建筑用材的3倍以上。不仅可满足重庆及周边对高端木材的需求，还将远销华东、华南及全国。 

据介绍，首批货物共有40余货柜，均在越南当地加工生产，近期搭乘西部陆海新通道铁海联运班列，陆续从越南工厂直接运抵位于重庆国际物流枢纽园区的重庆铁路口岸。在渝州海关、中铁联集的支持下，全程耗时不到半个月，比传统的江海联运方式节省20天以上。

记者了解到，此次的货主重庆中林隶属央企中国林业集团旗下，重庆市总部贸易企业之一，是中林在西南区域的重要平台，主要开展国际木材进口贸易及分销、木制品加工与销售、木材产业园区运营。目前，该公司在重庆国际物流枢纽园区已落地国际木材进口集散中心项目，依托铁路口岸富集优势，打造集“贸易+物流+供应链金融”于一体的供应链运营中心。

南向通道公司方面表示，短短3年间，西部陆海新通道铁海联运班列已开行近2000列，运输货物品类300余种，目的地辐射全球92个国家和地区的234个港口。作为西部陆海新通道的运营平台，南向通道公司将继续以畅通道、促贸易、强产业为目标，致力于做大平台，做强功能，做优服务，推动经贸融合发展。以此次“越南木材项目”为起点，未来将实现越南木材常态化铁海联运，预计规模将达到百亿元。

国际物流枢纽公司相关负责人则表示，本次越南木材项目顺利启动，既有赖于贸易商积极市场开拓、物流方高效组织协作，又得益于铁路口岸各职能部门大力支持，是园区优势的集中体现。物流供应链通畅和外贸稳定发展，对“六稳”“六保”工作具有重要保障作用。

未来，国际物流枢纽园区将继续严格依照市、区两级政府具体部署，发挥平台作用，加大贸易便利化服务力度，在做好疫情防控的同时，以完善通道建设和优化营商环境入手，全方位提升园区保畅保供能力，重点保障外贸产业链关键产品正常进出。

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(文章及图片来源：重庆商报，侵删)