未来一年，木材供应挑战将持续存在

受新冠肺炎疫情持续以及俄乌冲突的影响，能源市场的不确定性和天然气市场的紧张供应形势导致能源价格大幅上涨，进而对造纸、林产品行业产生连锁反应，影响木材的最终价格。

供应挑战将持续存在

一直以来，新冠疫情的严峻形势持续震荡着全球物流供应链。劳动力短缺、运输和物流中断等因素，导致的集装箱运力不足、卡车运输短缺、货运延误和船舶积压等挑战依然存在。

欧盟规定：要求卡车每八周返回公司总部，而司机预计每四周返回原籍国。此项新规可能会进一步加剧西欧司机短缺，公路运输时效延误的问题。短期来看，货运成本总体＊＊保持较高水平。

(图片来源：中华整木网，侵删)

尽管各国已推行多项举措保障贸易的正常有序运转，但疫情防控政策及其形势发展不可控性、不确定性因素太多仍将持续。叠加海运紧张导致进口量恢复有限。预计，供应链紧张局势短期内难以缓解，供应挑战将在整个供应链中持续存在。

各地区林产品收益下降

俄乌局势导致全球能源、运输、材料和劳动力成本的显著上升，抵消了高需求带来的大部分增长。国际评级机构穆迪公司（Moody's）预测，未来12个月造纸和林产品行业的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）将下降10-12%。其中，北美、欧洲和拉丁美洲的公司都可能受到影响。

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北美地区占了穆迪评级公司的一半以上，其下降幅度将略高于整体平均水平。穆迪预测，北美地区在未来一年的展望期内，EBITDA降幅将为14-16%。

拉丁美洲生产商在未来12个月的EBITDA降幅将小得多，约为4%。预计该地区的纸浆价格也将走低。

欧洲纸张和林产品公司的收益预计将被商品纸、商品纸浆和木制品的下降所抵消，从而导致整体收益下降。穆迪预测，2023年欧洲生产商的EBITDA将下降4%。

目前，俄乌冲突呈现持久化趋势。虽然相关谈判仍在持续，但军事冲突的拐点尚未出现。

综合来看，今年上半年能源、化工、货运和劳动力成本预计将维持高位运行，整个纸业和林产品行业的高能源成本将持续存在。

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